RIKASTUSTEKNIIKAN AUTOMAATIO, TYÖ 2B

Työn tarkoituksena oli saada sylinteri toimimaan molemmista vivuista 1-asentoon ja palautus 0-asentoon tapahtuu mekaanisesti palautusjousta vastaan. Eli kun sylinteri osuu palautusjousella varustettuun rullaan, sylinteri palautuu 0-asentoon. Sylinterin ja vipujen väliin oli sijoitettu 5/2-suuntaventtiili ja vaihtovastaventtiili, jonka avulla pystyttiin mahdollistamaan se, että molemmista vivuista sylinteri toimii. Alla kuva kytkentäkaaviosta ja kytkennästä.